Whether ascending or descending, the Surface backpack line offers the best possible wearing comfort and freedom of movement thanks to the 4Pad carrying system. The specially designed pads fit the back perfectly and at the same time ensure proper ventilation of the back. The seamless transition of the pads to shoulder straps and hip fins ensures best carrying ergonomics and makes the Surface backpack line a reliable companion even on long tours.

When swept away and buried by an avalanche you are almost immediately in lethal danger. It’s you against time. After only 18 minutes the chances of survival are reduced dramatically. The main reason for the large drop in the survival curve is the re-inhaled carbon dioxide (CO₂). The rescue time depends on the experience, but even under the best possible conditions it takes an average of 20 minutes for a rescue. This reduces the chance of survival significant.

While the avalanche-airbag is the only system that can prevent an actual burial, still 13 out of 100 athletes who get in an avalanche die*. Several factors such as the avalanche size and the position within the avalanche can prevent the airbag from doing its job. Also malfunctions are not uncommon. In cases where an airbag was activated, there is a 50 percent risk that you will be buried. Overall, 60 percent get buried despite an airbag. The 60 percent of people who get buried despite wearing an avalanche airbag have a higher chance of survival if they carry an additional breathing system.

Egal ob beim Aufstieg oder der Abfahrt, die Surface Rucksacklinie bietet durch das 4Pad Tragesystem bestmöglichen Tragekomfort und Bewegungsfreiheit. Die speziell gepolsterten Pads liegen optimal am Rücken an und sorgen gleichzeitig für die richtige Belüftung des Rückens.  Der nahtlose Übergang der Pads zu  Schulterträgern und Hüftflossen gewährleistet beste Trageergonomie und macht die Surface Rucksacklinie zu einem zuverlässigen Begleiter auch bei langen Touren.

Ab dem Moment, wenn man von einer Lawine mitgerissen wird, befindet man sich in Lebensgefahr. Schon nach ca. 18 Minuten sinken die Überlebenschancen drastisch. Der Hauptgrund für den großen Abfall der Überlebenskurve, ist das wieder eingeatmete Kohlenstoffdioxid (CO₂). Die Bergungszeit hängt stark von der Erfahrung ab, eine durchschnittliche Rettung nimmt unter optimalen Bedingungen jedoch 20 Minuten in Anspruch. Dadurch verringert sich die Chance zu überleben erheblich.

Obwohl der Airbag das einzige Instrument ist, das eine Verschüttung verhindern kann, sterben immer noch 13 von 100 Sportlern, die in eine Lawine kommen.* Es gibt unzählige Faktoren, wie die Größe und Beschaffenheit sowie die Position innerhalb der Lawine, die einen großen Einfluss auf die Funktionalität des Airbags haben. In den Fallen, in denen ein Airbag ausgelöst werden konnte, besteht eine 50-prozentige Wahrscheinlichkeit, dass man trotz entfaltetem Airbag verschüttet wird. Insgesamt kommt es bei 60 % trotz Airbag zu einer Verschüttung. Die 60% der Sportler, die trotz Airbag verschüttet werden, haben eine bedeutend höhere Überlebenschance wenn sie zusätzlich ein Atemsystem tragen.

Even in the snow of a dense wet avalanche, contains at least 50% air. The drastic drop in the survival curve is due to the inhalation of CO₂. To ensure the survival of an avalanche victim, the IAS uses the air which is bound in the snow. This ambient air is drawn in by a plasma-coated filter and special blades directly on the handle. The innovative breathing system diverts the exhaled CO₂ from the fresh air intake through valves in the handle and leads it to the back of the backpack. This prevents the victim from breathing in his exhaled carbon dioxide and allows breathing under snow well beyond the critical 18-minute limit

In the first few seconds of an avalanche burial, the mouthpiece of the IAS prevents snow from entering the mouth, ensuring that the airways are clear. In the event that the victim has a breathing cavity in front of the mouth, the humid breath forms a layer of ice after a few minutes and leads to the re-breathing of the CO₂ and the drastic drop in the survival curve. The IAS prevents the formation of an ice layer and ensures that only fresh air is inhaled.

The IAS is the first rescue system that allows two modules to be triggered simultaneously with just one pull. The activation handle also includes the mouthpiece for the breathing system. If you pull the handle the mouthpiece will be parted and can be placed in the mouth via a flexible hose. By activating all rescue systems simultaneously in just one action, you can rely on two different survival systems within seconds.

Sogar im Schnee einer dichten Nassschneelawine ist immer noch mindestens 50% Luft enthalten. Der drastische Abfall der Überlebenskurve ist bedingt durch das Einatmen CO₂-haltiger Luft. Um das Überleben eines Verschütteten sicherzustellen, bedient sich das IAS deshalb der im Schnee gebundenen Luft. Diese Umgebungsluft wird durch einen plasmabeschichteten Filter und spezielle Lamellen direkt am Griff eingezogen. Das innovative Atemsystem trennt die ein- und ausgeatmete Luft durch Ventile innerhalb des Griffs und leitet die ausgeatmete CO₂-haltige Luft auf der Ruckseite des Rucksacks ab. Dadurch wird verhindert, dass der Verschüttete sein ausgeatmetes  Kohlendioxid wieder einatmet und  ermöglicht das Atmen unter Schnee deutlich über die kritische 18-Minutengrenze hinaus.

In den ersten Sekunden einer Verschüttung verhindert das Mundstuck des IAS, dass Schnee in den Mundraum gelangt und stellt damit sicher, dass die Atemwege frei sind. In dem Fall, dass der Verschüttete eine Atemhöhle vor dem Mundraum hat, bildet der feuchte Atem nach wenigen Minuten eine Eisschicht und führt damit zu dem Wiedereinatmen des CO₂ und dem drastischen Abfall der Überlebenskurve. Das IAS verhindert die Bildung einer Eisschicht und sorgt dafür, dass nur frische Luft eingeatmet wird.

Das IAS ist das erste Rettungssystem, das es erlaubt, zwei Module mit einem Handgriff gleichzeitig auszulösen. Das Mundstuck des Atemsystems ist in den Auslösegriff des Airbags integriert. Bei der Aktivierung wird das Mundstuck vom Schulterträger getrennt und kann zum Mund geführt werden. Dank der gleichzeitigen Aktivierung kann auf zwei Rettungssysteme innerhalb kürzester Zeit zugegriffen werden.

The Alpride airbag is hard to beat for efficiency. The 150 l airbag is inflated in 3 seconds. With an increased volume and wider lift surface the airbag can prevent burial or reduce the burial depth. The complete system’s weight is 690 g (incl. Advenate trigger mechanism). It is one of the lightest on the market. Taking the Alpride airbag on an airplane is no problem as well.

Die Effektivitat des Alpride 2.0 Airbag Systems ist schwer zu toppen. Der 150 l Airbag blast sich innerhalb von 3 Sekunden vollkommen auf. Dank erhöhtem Volumen und einer breiteren Auftriebsflache kann das Airbag-System die Verschüttungsgefahr vermeiden oder zumindest die Verschüttungstiefe reduzieren. Die runde Form des Airbags schützt den Kopf- und Nackenbereich. Mit einem Gewicht von 690 Gramm (inkl. Advenate Ausloseeinheit) ist das System eines der leichtesten auf dem Markt. Außerdem ist die Mitnahme im Flugzeug und eine beliebige Anzahl an Übungsauslosungen ohne Kartusche kein Problem.